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Abuso de Nuestras vias de Transporte

Abuso de Nuestras vias de Transporte

Vivo cerca de av central y es diario ver como patrullas, moto patrullas y camionetas del gobiendo del edo de mexico utilizan el carril confinado del mexibus como su ruta para cicular diariamente, y sin mas razon que la de evitarce el trafico,sobre la av central es esto correcto.....? perdonen mi ignorancia pero lo peor es que hay accidentes ocacionados por estos servidores publicos que sin mayor razon se pasan los altos y afectan a segundo y terceros ciudadanos para muestra un boton les anexo foto de una patrulla  detras de un mexibus y para colmo mas delante se le cerro a un vehiculo el cual tenia la luz verde para cruzar afortunadamente el chofer que era una mama maniobro para evitarlos si no estariamos hablando de que una mujer se atrevio a cruzarce el camino de una pinche patrulla que ni las luces ni la torreta tenia encendida para pensar que podian estar en camino de alguna emergencia verdad..... antes ya habia tomado esta foto pensando en su foro para hacer la denuncia

Sin mas por el momento por favor denles clases de vialidad a estos policias quienes simplemente en dias de quincena se paran en los cruceros para estirar la manita y joder al projimo no hay que ser

 

haaaaa y por si tienen duda del numero de la patrulla es la 119 y ya para rematar iban muy bien acompañados por unas señoritas de la vida galante quienes mas adelante se bajaron para talonear

Colocan semáforos en cruceros peligrosos

Colocan semáforos en cruceros peligrosos

Cada semana en promedio había tres percances automovilísticos.

Ecatepec, México (Semáforos).- Se colocaron semáforos en los cruceros que forman las avenidas Circunvalación y Guaymas  en la colonia Jardines de Casanueva, así como en avenida Vicente Guerrero y Grieta en Jardines de Morelos, pues cada semana en promedio había tres percances automovilísticos, informó Vicente Valle Aguilar, coordinador de Transporte y Vialidad de Ecatepec.

“Esta era una gran demanda de la comunidad desde hace 3 años, sobre todo de profesores y padres de familia que han denunciado constantes percances automovilísticos en las inmediaciones de escuelas; por ejemplo en Jardines de Morelos, donde está el CBTIS 202 al que acuden más de mil estudiantes”, agregó el funcionario municipal.

Explicó que estos semáforos ayudarán a prevenir los constantes accidentes que ocurrían y que los peatones crucen las calles con menor riesgo, ya que dejarán de “torear” los vehículos en sus intentos por cruzar la calle.

“Esto es algo que va a ayudar a la comunidad pues hay entrada y salida de alumnos en ambos turnos, además de que las personas con discapacidad no pueden acceder a los puentes peatonales, lo cual representaban puntos peligrosos”, precisó Valle Aguilar.

En tanto, vecinos beneficiados hicieron un llamado al Gobierno de Ecatepec para que, además de la instalación de semáforos en otros puntos, se lleven a cabo trabajos de mantenimiento que permitan su operación  adecuada y eficiente.

Al respecto, Leticia Arenas Sánchez, vecina de Jardines de Casanueva, dijo que no basta sólo con poner semáforos, sino que se requiere también que les den mantenimiento para que en unos meses no dejen de servir y volvamos a lo mismo”.

 

Por conducir con exceso de velocidad, un adolescente atropelló a una niña

Por conducir con exceso de velocidad, un adolescente atropelló a una niña

Papás por favor no dejen que un adolescente conduzca un auto ¡No sean irresponsables!

Ecatepec, México (Archivo policiaco).- Adolescente de 14 años de edad se sintió protagonista de la película "Rápido y Furioso" y por conducir un Mustang a exceso de velocidad, perdió el control y atropelló a una niña de 7 años, quien sufrió graves lesiones por lo que fue necesario trasladarla en un helicóptero del servicio de emergencias del Estado de México para ser atendida en un hospital de Toluca, donde es reportada como estable. Esta es la historia:

Daniel manejaba un automóvil marca Ford Munstang modelo 94, color vede y con placas de circulación 166 UVE  del Distrito Federal, pero aceleró mucho y perdió el control  impactándose con la guarnición de la calle, lo que provocó que girara precipitadamente hacia el otro extremo y atropellara a una niña que caminaba tranquilamente por la banqueta.

De acuerdo con versiones de los vecinos, la pequeña de nombre América iba acompañada de una amiguita, quien no  sufrió algún daño.

Al lugar arribaron elementos de la Dirección de Protección Civil y Bomberos para trasladarla al Hospital General José María Rodríguez para su atención inmediata, pero debido a que sufrió traumatismo craneoencefálico grave y otras lesiones en el  cuerpo, se determinó que debía ser  atendida en otra unidad médica, por lo que se requirió su traslado aéreo al Hospital General Nicolás San Juan, ubicado en la ciudad de Toluca.

Para ello, Protección Civil Municipal solicitó el apoyo de un helicóptero  del Estado de México, matrícula XC-MMP, el cual aterrizó a un costado del Puente de Fierro para brindar el servicio a la niña, que estuvo acompañada de su mamá, María Eugenia Fuentes Rodríguez.`

En tanto, Daniel fue trasladado ante el Agente del Ministerio Público de San Agustín, donde se inició la averiguación previa SAG/III/5483/09.

av. xalostoc, un asco

Estamos artos de la avenida Xalostoc, desde lo que es la famosa tienda la micky hasta donde termina, no puede ser posible que esta avenida este peor que zona de guerra, no es posible evitar un bache cuando ya tienes que evitar otro. Y el gobierno que hace, absolutamente nada, son una bola de inutiles empezando por el gobernador, eso si, en tiempos de campaña te prometer el sol y las estrellas, pero a la hora de la hora nada, esta avenida desde ants que peña nieto entrara de gobernador ya era un asco y ahora esta peor, te lo firmo te lo cumplo es una metira, el solo ayuda a la gente de clase media hacia arriba y los pobres que?

Eruviel Avila prometio arreglarla, ja!! me mofo de eso, puras palabras, ponganse a trabajar señores, esta avenida es intransitable, tubos salidos, baches, piedras que caen del cerro, que falta que pase para que la reparen, algun accidente grave, qu me imagino que es lo que esperan que pase, como dice el refran, ahogado el niño, tapado el pozo.

Conducía a exceso de velocidad y se volcó a un canal de aguas negras en Ecatepec

Conducía a exceso de velocidad y se volcó a un canal de aguas negras en Ecatepec

Ecatepec, México, (Accidentes).- Próspero Heriberto Hernández Carmona, de 27 años de edad, conducía su tractocamión a exceso de velocidad y al tomar la llamada Curva del Dique, en el sentido de la vialidad hacia la zona de Las Américas, perdió el control y se volcó hacia el canal de aguas negras que atraviesa la Avenida Central, a la altura de la colonia Potrero Chico.

Pero todavía no le tocaba, porque no obstante lo aparatoso del accidente, Próspero salvó la vida, aunque quedó atrapado en el trailer, y fue necesaria la intervención de elementos de Protección Civil y Bomberos de Ecatepec para rescatarlo.

El conductor fue trasladado en una ambulancia a la clínica 196 del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), ubicada en la Avenida Central, en la tercera sección de San Agustín, donde su estado de salud se reportó estable.

En tanto, elementos de Tránsito municipal agilizaron la circulación sobre Avenida Central, la cual resultó afectada por la cantidad de curiosos que se detenían para ver lo acontecido.

Por ello el tránsito se normalizó hasta que terminaron las maniobras para recuperar con una grúa el tractocamión color rojo y placas de circulación 377 DB4, acción que tardó aproximadamente 2 horas.                                                             

Finalmente, personal de Obras Públicas del Ayuntamiento informó que ya trabaja en la colocación de la valla de contención, para  evitar el riesgo de que más vehículos caigan a las aguas negras.

AV. XALOSTOC UN ASCO

Estamos artos de la avenida Xalostoc, desde lo que es la famosa tienda la micky hasta donde termina, no puede ser posible que esta avenida este peor que zona de guerra, no es posible evitar un bache cuando ya tienes que evitar otro. Y el gobierno que hace, absolutamente nada, son una bola de inutiles empezando por el gobernador, eso si, en tiempos de campaña te prometer el sol y las estrellas, pero a la hora de la hora nada, esta avenida desde ants que peña nieto entrara de gobernador ya era un asco y ahora esta peor, te lo firmo te lo cumplo es una metira, el solo ayuda a la gente de clase media hacia arriba y los pobres que?

Eruviel Avila prometio arreglarla, ja!! me mofo de eso, puras palabras, ponganse a trabajar señores, esta avenida es intransitable, tubos salidos, baches, piedras que caen del cerro, que falta que pase para que la reparen, algun accidente grave, qu me imagino que es lo que esperan que pase, como dice el refran, ahogado el niño, tapado el pozo.

Por obstruir laterales y derecho de vía federal, retiran anuncios, vehículos y vendedores ambulantes del tianguis de autos de Venta de Carpio

Ecatepec, Edomex (Tránsito).- Elementos de la Subdirección de Tránsito Municipal y la Policía Federal Preventiva realizaron este fin de semana un operativo conjunto para liberar las laterales y derecho de vía federal que ocupan ambulantes y vendedores de los tianguis de autos de Santa Cruz Venta de Carpio lo que permitirá el libre tránsito a los ciudadanos y agilizar la circulación en la zona.

En diciembre, el alcalde José Luís Gutiérrez Cureño, solicitó al secretario de Seguridad Pública Federal, Genaro García Luna, su intervención para atender la problemática de los tianguis de autos de Santa Cruz Venta de Carpio, ubicado del kilómetro 000+000 al 01+600 del camino nacional (132) México-Tulancingo, tramo Venta de Carpio-Pirámides, por tratarse de una vialidad de jurisdicción federal.

Y el pasado 4 de febrero la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) autorizó al Gobierno Municipal intervenir para resolver el problema de invasión de laterales y derecho de vía federal que obstruye la circulación a los vecinos y ocasiona tráfico vehicular, principalmente los domingos, cuando se lleva a cabo el tianguis de autos.

En el oficio número SEIP/SPF/CSR/CRIX/CS31T/231/2009 de la Subsecretaría de Estrategia e Inteligencia Policial, Policía Federal Preventiva, Coordinación de Seguridad Regional, Comandancia Regional Ix Tlalpan, Comisaría del Sector 31 “Texcoco”, autoriza al Gobierno Municipal su intervención en esta zona federal para retirar a los comercios y autos que estorben el paso peatonal.

“…no les autoriza a realizar dicho comercio en el derecho de vía federal y menos aún sobre la superficie de rodamiento y laterales de la carretera en comento, por lo que es urgente reubicar el comercio ambulante en la zona”, señala el documento.

Con respecto a los vehículos estacionados en las laterales, fuera de los tianguis, el oficio autoriza al Gobierno de Ecatepec a “evitar que estacionen vehículos fuera de su propiedad en las laterales de la vía para realizar la compra venta de sus unidades”.

Por lo que el fin de semana, personal de Tianguis, Mercados y Vía Pública montaron un operativo para retirar letreros, anuncios y mamparas sobre camellones que obstruían el libre flujo de los peatones.

Mientras que elementos de la Subdirección de Tránsito Municipal, en coordinación con la Policía Federal Preventiva evitaron el estacionamiento de vehículos en “batería”, es decir, alineados en forma vertical sobre las laterales, para garantizar el paso peatonal y retiraron en calles aledañas aquellos autos que obstaculizaban la circulación. (Febrero/10/2009)

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A partir del 9 de febrero serán retirados los vehículos que obstaculicen calles y avenidas para garantizar una circulación libre y ágil

Ecatepec, Edomex, (Tránsito).- “En los últimos 20 años el parque vehicular en Ecatepec aumentó un 40 por ciento, por lo que se quitarán las unidades que obstaculicen las avenidas ya que es necesario liberar las avenidas y garantizar una circulación libre y ágil, informó el alcalde José Luis Gutiérrez Cureño.

Y el dinero recaudado por multas será destinado para mejorar la imagen urbana y la instalación de semáforos y balizamiento”, agregó Gutiérrez Cureño.

Hasta la fecha el gobierno municipal no sancionaba con la remisión de los automóviles a los ciudadanos que infringían el Reglamento de Tránsito, pues no contaba con las grúas, por lo que decidió subrogar el servicio y acondicionar los predios para los depósitos.

Se trata de dar orden a la ciudad, precisó el edil al anunciar que el Programa Liberación de Vialidades será puesto en marcha el próximo 9 de febrero y para lo cual explicó que su gobierno subrogó el servicio de grúas a la empresa Contrall System, la cual se encargará de retirar los vehículos que obstaculicen calles y avenidas y estén estacionados en lugares prohibidos y los llevará a uno de los dos depósitos municipales a cargo de la Subdirección de Tránsito de Ecatepec.

Así mismo, el coordinador de Transporte, Andrés Ibarra, informó que no obstante que el Reglamento Metropolitano señala en el artículo 11 los lugares prohibidos de estacionamiento en donde se aplicará la norma de remisión al depósito, se han colocado 3 mil 320 señalamientos en el municipio con la leyenda de No Estacionarse.

En el capítulo II “De las normas generales de circulación” del Reglamento de Tránsito, especifica las obligaciones, prohibiciones, respeto a programas ambientales y lugares prohibidos de estacionamiento que deben cumplir los conductores para evitar la remisión del vehículo al depósito, precisó.

Por ejemplo, indicó, se retirarán a los automóviles que se encuentren estacionados en doble fila, sobre la banqueta, en vías primarias, frente a establecimientos bancarios,  circulen en sentido contrario, sobre camellones ó andadores, ó invadan pasos peatonales, y serán sancionados con la remisión del vehículo a uno de los dos depósitos que instalará el Gobierno Municipal.

Las infracciones, dijo, serán levantadas con un sistema Hand Helds, de forma electrónica y digital enlazado a una base de datos instalada en el municipio.

El agente de tránsito, explicó, contará con un terminal punto de venta y una impresora con comunicación bluetooth con el objetivo de facilitarle al infractor la posibilidad de pagar en el sitio con tarjeta de crédito. Esto permite transparencia ya que todo lo registra el sistema y evita corrupción de los agentes de tránsito, añadió el funcionario. 

Seis grúas, apuntó, recorrerán principalmente las vías López Portillo y Morelos, y las avenidas Central, R1, Revolución y el primer cuadro del municipio.

Estas unidades, añadió, cuentan con una videocámara que graba el arrastre y un sistema de monitoreo GPS y GPRS que permite conocer su ubicación de forma permanente y todos los movimientos de las unidades, trayectos, recorridos, actividad del vehículo, y posición de la flota y de los agentes de tránsito.

Sobre los depósitos municipales a donde serán trasladados los vehículos, comentó que uno estará ubicado a un lado del panteón San Efrén y otro en  la colonia Villas de Guadalupe Xalostoc. Los horarios serán de lunes a sábado de 7:00 a 19:00 horas y domingos de 9:00 a 16:00 horas, agregó.

Finalmente informó que actualmente en Ecatepec los servicios de grúa están a cargo de las empresas Grúas Central Medina, Resguardos Mexicanos, Grúas Bolaños y Orozco, cada una con depósitos ubicados en la avenida Central, en la carretera Texcoco-Lechería, en avenida Laboratorios y en la avenida Revolución, respectivamente. (Febrero 4/2009)

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Se volcó un trailer en la Curva del Diablo; circulaba a exceso de velocidad

Ecatepec, Méx. Para prevenir accidentes en la llamada Curva del Diablo, en la colonia Potrero Chico de esta localidad, el gobierno municipal ha colocado señalamientos de disminución de velocidad, balizamiento de precaución y una barra de contención, sin embargo, los conductores continúan circulando imprudentemente por dicho lugar provocando percances en la zona.

Este día, la Curva del Diablo cobró una nueva víctima, pues el conductor de un tráiler de la empresa Boing, sin hacer caso de los señalamientos, conducía a exceso de velocidad por la Avenida Central, y al agarrar la curva citada perdió el control y el tráiler se precipitó al canal de aguas negras, lo que provocó que el tractocamión quedara sumergido y la caja bloqueara los carriles de la vialidad en sentido sur-norte.

Elementos de Protección Civil, Tránsito y motociclistas del Grupo Omega implementaron un operativo y rescataron al conductor Bernabé Enrique Gómez García, de 40 años, quien presentaba una herida por contusión de cinco centímetros en la frente e hipotermia.

Parámedicos de Protección Civil trasladaron al chofer al Hospital Magdalena de las Salinas a bordo de la ambulancia 2006, en donde es atendido de una posible fractura de cráneo.

El percance provocó afectación en la Avenida Central durante unas tres horas, pues la unidad pesada derramó diesel y dejó libre sólo uno de los cuatro carriles, que fueron obstruidos por la caja del tráiler

El vehículo, con matrícula 1214BR-1, de la empresa Boing, fue retirado cerca de las 8:40 horas, pero fue necesario utilizar tres grúas y cerrar durante unos 40 minutos la vialidad para realizar las maniobras y sacar la cabina del canal.  (Enero 15/2009)

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El gobierno municipal preocupado por la seguridad peatonal; ha instalado veinte semáforos y reparado siete

Ecatepec, Méx. - “Falta aún mucho por hacer, pero en base al plan de obras de este año hemos aplicado 10 veces más de lo que se invirtió en la anterior administración en esta zona, porque este gobierno ha demostrado que se puede invertir permanentemente y no sólo en época de elecciones”, señaló el alcalde José Luis Gutiérrez Cureño durante al inaugurar un crucero semaforizado en la avenida Recursos Hidráulicos entre las colonias Luis Donaldo Colosio y Granjas Ecatepec, primera sección.

Durante la entrega de la obra, que se realizó por la noche en la zona del mercado ante más de 200 personas, Gutiérrez Cureño destacó que en poco más de dos años de gobierno se ha cubierto el 25 por ciento del total de semáforos de la localidad, lo que representa un hecho histórico en Ecatepec y muestra la preocupación del gobierno por dar seguridad peatonal.

Al respecto, Edith Leticia Juárez Díaz, vecina de Granjas Ecatepec, dijo, “hace 25 años que no habían hecho nada aquí y ahora no nada más tenemos pavimentada la Avenida Recursos Hidráulicos, sino que también tenemos un semáforo, que nos ayudará a cruzar con seguridad, porque pasan muchos carros y es muy peligroso”.

Este es el cuarto semáforo que es instalado sobre la Avenida Recursos Hidráulicos, la cual registra un aforo de mil 500 vehículos en horas pico y 800 en el horario normal, provenientes de los municipios de Tultitlán, Coacalco y Jaltenco, ya que se ha convertido en una opción de circulación ante las obras realizadas en la Vía López Portillo.

Los otros tres fueron colocados en la arteria a la altura de las colonias Potrero del Rey, Paseos de Ecatepec y San Francisco de Asís.

Así, en dos años de gobierno suman ya 20 los semáforos instalados en todo el municipio, además de siete que fueron reparados, con una inversión global de siete millones de pesos.

El semáforo inaugurado por el alcalde Gutiérrez Cureño se encuentra ubicado sobre la Avenida Recursos Hidráulicos, esquina con la calle 3, del lado de la colonia Granjas Ecatepec y con Emiliano Zapata, en la Luis Donaldo Colosio, y que cuenta con cronómetro para que la gente cruce a tiempo y con seguridad, tuvo un costo de 200 mil pesos.

El nuevo crucero semaforizado beneficiará a miles de habitantes de Rancho Victoria, Barrio Nuevo, Ampliación Progreso, Ejidos de San Cristóbal, Potrero del Rey, San Francisco de Asís y Granjas Ecatepec, comunidades que se encuentran asentadas junto a la Avenida Recursos Hidráulicos,  (Enero 14/2009)

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La SCT reparó el puente vehicular Revolución pero lo tiene que demoler y reconstruir porque su vida útil ya concluyó

La SCT reparó el puente vehicular Revolución pero lo tiene que demoler y reconstruir porque su vida útil ya concluyó

Ecatepec, Méx.- (Tránsito).- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) terminó la reparación del punte vehicular Revolución ubicado en la colonia Santa Águeda y que atraviesa la autopista México-Pachuca, el cual sufrió un daño estructural, por lo que el gobierno municipal tuvo que cerrarlo al tránsito vehicular e implementar un operativo vial para aligerar el tráfico.

 

Concluidos los trabajos de rehabilitación de la socavación de más de un metro de profundidad que representaba un grave riesgo a los automovilistas, el puente fue reabierto, pero ya concluyó su vida útil por lo que tendrá que ser demolido  y reconstruido por la SCT, comentó el jefe de Conservación de Vialidades de Obras Públicas Municipal, Miguel Ramírez Suárez.

El gobierno municipal, dijo, “detectó un enorme bache en medio de los carriles de ambos sentidos del puente, por lo que se realizó una inspección minuciosa y se reportó el incidente a la SCT”.

 

“La afectación se debió a una pérdida de material ante la falta de un tapón entre el muro de contención del terraplén del puente y la trabe que lo sostiene. Encontramos que estaban funcionando como tapón unas tarimas de madera y con la vibración del puente se desprendieron y comenzó a caer el material de base”, precisó el funcionario municipal.

 

Luego de cerrar el puente para evitar un accidente, el Ayuntamiento implementó un operativo vial en el que participaron 15 motociclistas del Grupo Omega, 60 elementos de Tránsito Municipal y 30 patrullas.

 

Las vialidades que se utilizaron como alternativas fueron la Avenida Insurgentes, donde se habilitaron tres de cuatro carriles para los conductores que se dirigían a la autopista México-Pachuca, en tanto que el transporte pesado fue desviado hacia la carretera Texcoco-Lechería y la Avenida Prolongación Primero de Mayo.

 

Los trabajos de rehabilitación comenzaron ayer a las 18 horas y fueron realizados por 18 trabajadores de la SCT con una grúa, dos retroexcavadoras, un rodillo, cinco bailarinas de compactación, una pipa y un camión de volteo, apuntó Sergio Sarabia González, auxiliar de residente de Obra de la SCT.

 

El gobierno local coordinó los trabajos de reparación con la Junta Local de Caminos, SCT y Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) para agilizar las obras, que se realizaron en un tiempo record, ya que una rehabilitación de esta magnitud tarda hasta cuatro días y se concluyó en menos de uno.

 

La socavación fue rellenada con 46 metros cúbicos de material de grava controlada que fueron suministrados por el Ayuntamiento, los cuales fueron compactados y recubiertos con capas de asfalto. Los trabajos fueron concluidos después del mediodía pero fue necesario dejar secar el asfalto, por lo que la circulación fue reabierta hoy cerca de las 20 horas. (Enero/7/2009).

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Rehabilitación de vialidades y ampliación de puentes dificultará el tránsito en Ecatepec

Rehabilitación de vialidades y ampliación de puentes dificultará el tránsito en Ecatepec

San Cristóbal, Ecatepec, Méx. (Tránsito Municipal).- Este mes se inicia la demolición de los puentes viales de la Avenida Morelos y Tulpetlac para ampliarlos a cuatro carriles, obras que sumadas a la rehabilitación de la Vía López Portillo, la ampliación de la autopista México-Pachuca de cuatro a ocho carriles y la construcción del Distribuidor Vial Centenario, en los límites con el Distrito Federal, provocarán un caos vial  por lo que el gobierno municipal habilita las avenidas secundarias del municipio como alternativas de circulación.

En conferencia de prensa elebrada el pasado 8 de septiembre, el director de Obras Públicas, Carlos Ramírez Brassetti, explicó la importancia de realizar estas obras, pues Ecatepec “presentaba un rezago vial de 60 años, por lo que las vialidades se encontraban muy deterioradas o rebasadas en su capacidad para la cantidad de vehículos que circulan diariamente”.

Los 24 puentes ubicados en el tramo de Ecatepec a lo largo de la autopista México-Pachuca son muy estrechos y resultan insuficientes para la cantidad de vehículos que ingresan a las comunidades ubicadas en la parte alta de la Sierra de Guadalupe, por lo que es necesario ampliarlos y solucionar así los problemas de cuellos de botella que se hacen, agregó el funcionario municipal.

Así mismo indicó que para solucionar los problemas de movilidad, el gobierno municipal destinó 200 millones de pesos en obras de bacheo, cambio de reciclado asfáltico y tendido de concreto asfáltico para rehabilitar las avenidas del municipio, incluso de competencia estatal como la avenida Central.

Ramírez Brassetti señaló también que previo a las obras de la vía López Portillo el gobierno local rehabilitó las avenidas Francisco Villa, Nacional, Chopos, La Laguna y Recursos Hidráulicos para dar alternativas viales mientras duran los trabajos por parte de la Junta de Caminos.

Además, precisó, ya están listos los trabajos viales al interior de los pueblos de Santa Clara y San Pedro para garantizar la movilidad al interior de Ecatepec y contar con señalamientos por donde circular en el momento que se inicie la demolición de los puentes viales de la avenida Morelos y de Tulpetlac para ampliarlos a cuatro carriles.   

“El caos vial se puede tornar muy difícil”, reconoció el funcionario, quien pidió  comprensión a la ciudadanía por las molestias que ocasionen dichas obras, pero que al final la beneficiarán, pues dijo, “quedarán mucho mejor y más amplias”.

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Tránsito municipal implementa alternativas de circulación por el cierre de la López Portillo

Diario de Ecatepec, Méx. (Tránsito).-  Ante el cierre de la vía López Portillo, en sentido poniente-oriente, cuya carpeta asfáltica será rehabilitada durante seis meses a lo largo de 17 kilómetros de Ecatepec a Tultitlán, la dirección de Seguridad Püblica y Tránsito Municipal habilitó como alternativas de circulación tres avenidas: Recursos Hidráulicos, Chopos y Nacional e instaló numerosos señalamientos para indicar puntos de desviación.

Desde la noche del 2 de septiembre, Tránsito Municipal implementó un operativo con 30 elementos, cinco patrullas, cinco unidades de Auxilio Vial y el helicóptero “Morelos I” para realizar las desviaciones de automovilistas y evitar que queden atrapados en la López Portillo ante el cierre de tres carriles en dirección Ecatepec-Coacalco en un primer tramo de tres kilómetros.

“En coordinación con la Junta de Caminos del Estado de México, las autoridades locales elaboraron un plan de trabajo para resolver la problemática de circulación de vehículos que causa la obra”, indicó Ignacio Lemus Hernández, jefe del Sector I de Tránsito de Ecatepec.

 Así mismo, agregó, se realiza una campaña de difusión y volanteo entre los automovilistas para informar sobre las opciones de circulación.

Sobre la Avenida López Portillo, a la altura de la Avenida Emiliano Zapata, cerca del DIF y en dirección a Coacalco, se confinó un carril en contraflujo, que es exclusivamente para el transporte pesado que no podría realizar maniobras en vialidades estrechas.

Los cortes de circulación se realizaron en las avenidas Revolución y Del Trabajo, a la altura de la Ford Ecatepec, así como en el entronque entre las avenidas Revolución y López Portillo.

Como alternativa para dirigirse hacia los municipios de Coacalco y Tultitlán, se creó un circuito en la carretera Lechería-Texcoco, a la altura del  tramo comprendido por el entronque de las avenidas López Portillo, Revolución e Insurgentes hasta el retorno de la Avenida Recursos Hidráulicos, que desemboca en las avenidas Recursos Hidráulicos, Chopos y Nacional.

El Circuito Exterior Mexiquense constituye una alternativa aunque implica un pago de peaje para quienes se dirigen al municipio de Cuautitlán Izcalli, sin embargo, por esta vía no podrán transitar vehículos de transporte pesado.

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La policía municipal detuvo a uno de los ladrones de cuentahabientes más buscados por la PGJEM

Archivo Policiaco, Ecatepec, Méx.- Sin saber que habían capturado a uno de los ladrones más buscados por la Procuraduría General de Justicia del Estado de México (PGJEM), la policía municipal detuvo el pasado 3 de septiembre a Roberto Alejandro Sánchez Flores por un problema de tránsito, cumpliéndose la sentencia de que tarde o temprano, quien la hace la paga.

El peligroso multiasaltante era buscado por la PGJEM desde el año 2005 acusado de por lo menos ocho asaltos a cuentahabientes en Ecatepec y las delegaciones Gustavo A. Madero y Cuauhtémoc. Esta es la historia:

Sánchez Flores conducía en pleno estado de ebriedad un Chevy color azul, modelo 2002, placas 477 RAM del Distrito Federal a nombre de Patiño Saldívar José Alberto, y al circular por la Avenida López Portillo  se impactó con una camioneta Urban blanca modelo 2008 con permiso 606115398 , y se dio a la fuga.

Pero por el lugar transitaba la patrulla TM10 de la policía municipal, la cual de inmediato inició una persecución de película, pues el conductor del Chevy para tratar de evadirlos intentó huir circulando en sentido contrario, pero como andaba totalmente bajo los efectos del alcohoñl terminó chocando con un Tsuru Nissan modelo 1998 placas LVG9741 que se encontraba estacionado en la Avenida López Portilloa la altura de la colonia Ejidos de Ecatepec.

Los policías de Tránsito Municipal del Sector I, comandante Rodolfo Eusebio Bolaños Estrada y Manzano García, aseguraron al ebrio conductor y lo trasladaron a Ministerio Público de San Cristóbal, pero cual sería la sorpresa de los municipales que al presentarlo, se enteraron de que habían detenido a uno de los más buscados asaltantes de la región.   

Sánchez Flores de inmediato fue identificado por la policía judicial, quien informó que buscaban a este ladrón de cuentahabientes desde el año 2005, lo cual fue asentado en la averiguación previa  EM/FET/205/2008.

El delincuente asaltó a cuentahabientes de sucursales BANSEFI por tres ocasiones, una en el Centro y dos en Santa Clara: en otra ocasión en SCOTIABANK en San Cristóbal.

En la delegación Gustavo A. Madero también cometió dos asaltos en las sucursales BANSEFI de San Felipe de Jesús y otro en el BANAMEX de San Cosme, delegación Cuauhtémoc.

Crónica de atracos realizados por Roberto Alejandro Sánchez Flores.

29-07-2005, BANAMEX, San Cosme, Delegación Cuauhtémoc

18-0I-2006, BANSEFI, San Felipe de Jesús, Delegación Gustavo A. Madero.

22-II-2006, BANSEFI, San Felipe de Jesús, Delegación Gustavo A. Madero.

01-03-2006, BANSEFI, San Cristóbal Centro, Ecatepec de Morelos.

31-03-2006, BANSEFI, Santa Clara, Ecatepec de Morelos.

30.05-2006, BANSEFI, Santa Clara, Ecatepec de Morelos.

25-07-2006, SCOTIABANK- San Cristóbal Centro, Ecatepec de Morelos.

26-10-2007, BANSEFI, San Cristóbal Centro, Ecatepec de Morelos.

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Abren a la circulación calles que vecinos de Ciudad Azteca mantenian cerradas

Abren a la circulación calles que vecinos de Ciudad Azteca mantenian cerradas

Noticias de Ecatepec, Méx. Luego de que el gobierno municipal se comprometió a incrementar la vigilancia policiaca y hacer adecuaciones en la avenida central para que se descongestione y los transportistas no tengan que utilizar vías alternas en Ciudad Azteca, los vecinos de esta comunidad aceptaron abrir a la circulación ocho calles, que desde hace siete años mantenían cerradas.

Al informar de este acuerdo, el director de Seguridad Pública, Gildardo Pérez Gabino, explicó que “el objetivo de abrir las calles es garantizar la seguridad de los habitantes de la zona ya que las unidades policiacas y de emergencia no pueden acceder y en caso de contingencia no podrían prestar el servicio”.

Después de que se inauguró la terminal del metro Ciudad azteca en la avenida Central, tanto la delincuencia como los problemas por congestionamiento vial se incrementaron, y entonces los vecinos del lugar decidieron cerrar sus calles, permitiendo el paso sólo al tránsito local.

“Estábamos muy enojados porque las autoridades no nos hacían caso, las combis se empezaron a pasar por nuestras calles y hasta los tráileres que traen las mercancías a Plaza Aragón se pasaban ocasionando muchos problemas, por eso decidimos cerrar la calle, por seguridad de nuestros hijos”, comentaron los vecinos de Ciudad Azteca.

Por ello, después de varias reuniones, los vecinos del Boulevar de los Aztecas y el gobierno municipal acordaron que se abriera esta calle con el compromiso de que personal de Tránsito Municipal garantice que las unidades del transporte público no circulen por otras calles aledañas al metro Ciudad azteca.

Al respecto, Pérez Gabino dijo, “todos los días estamos realizando patrullajes a pie tierra con policías en las calles de la tercera sección de Ciudad Azteca y en los alrededores de metro; y en la avenida Central, personal de Tránsito agiliza la circulación, con lo cual, además hemos realizado aseguramientos de personas por robo de vehículo y violación”.

Por su parte, La dirección de Obras públicas construyó este fin de semana, dos adecuaciones viales, falta otra que se realizará en estos días y la más importante está a cargo de la empresa Transcónsul y se iniciará en enero del próximo año cuando empiece la construcción de la Terminal Multimodal.

“Frente al centro comercial Plaza Aragón construimos una incorporación que hacía falta, para que los automovilistas se integren de inmediato a los carriles de alta velocidad de la avenida Central y se descongestione un poco el embudo del paradero de Ciudad Azteca”, explicó el director de Obras Pública, Carlos Ramírez Brasseti.

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Aparatosa volcadura de tractocamion en Vía López Portillo y la carretera Texcoco-Lechería

Aparatosa volcadura de tractocamion en Vía López Portillo y la carretera Texcoco-Lechería

Noticias de Ecatepec, Méx. (Accidentes viales).- Aparatosa volcadura de un tractocamión de la empresa Pacific Star Logística que transportaba 25 toneladas de productos merecedores para le empresa Kentucky Fried Chicken se registró hoy en la madrugada en el entronque de la Vía López Portillo y la carretera Texcoco-Lechería.

El incidente, en el cual no hubo lesionados, tubo lugar a la 2:30 de la mañana y provocó que durante varias horas la circulación se hiciera más lenta, debido a que el vehículo accidentado quedó recostado entre el carril izquierdo y la cuneta.

Elementos de las direcciones de Protección Civil, Bomberos, Seguridad Pública y Tránsito de Ecatepec implementaron un operativo para agilizar el tráfico vehicular y preservar la seguridad de los automovilistas.

Jesús Martínez Delgado, de 22 años de edad, chofer del vehículo Internacional Tractor 2003, color blanco y con placas de circulación KW05993, de la empresa Pacific Star Logística, explicó que cuando circulaba por la Avenida López Portillo un vehículo se le cerró y al tratar de esquivarlo para no impactarlo, perdió el control de su unidad y en la curva se volcó.

Después del incidente, la reacción de las direcciones de Protección Civil y Bomberos, así como de Seguridad Pública y Tránsito de Ecatepec fue inmediata, movilizándose al lugar y tras comprobar que no hubiera heridos,se dieron a la tarea de controlar el tráfico vehicular, que pudo ser desahogado por el único carril que quedó libre, mientras los bomberos limpiaron el diesel que derramó el tractocamión y apoyaron en la labor de trasladar la carga a otro vehículo de la empresa afectada.

Sólo por breves momentos el tráfico fue cerrado en su totalidad en el entronque de la carretera Texcoco-Lechería y fue cuando con el apoyo de una grúa se procedió a levantar la unidad accidentada.

Integrantes de la Policía Federal de Caminos que también acudieron al sitio indicaron que el tractocamión sería puesto a disposición del Ministerio Público de Texcoco, donde se realizaría el peritaje correspondiente para determinar las causas del accidente.

Por su parte, personal de la aseguradora ING informó que no hubo reclamación por los daños materiales del vehículo, a pesar de que parte de la carrocería se desprendió y el 20 por ciento de las 25 toneladas de cajas de pollo y otros productos perecederos se perdieron.

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Se enfrentaron choferes de las líneas de transporte público Nezahualpilli y San Pedro-Santa Clara

Se enfrentaron choferes de las líneas de transporte público Nezahualpilli y San Pedro-Santa Clara

Noticias de transportes (Ecatepec, Mex.).- Transportistas de las líneas Nezahualpilli y San Pedro-Santa Clara se enfrentaron el pasado jueves en disputa de las rutas de Ecatepec a Indios Verdes, resultando 15 autobuses con los vidrios rotos, pero sin que se registrara ningún pasajero lesionado, ya que en el momento de la riña, las unidades estaban vacías y los conductores sólo recibieron golpes menores.

“Me dieron una pedrada en un brazo, afortunadamente venía vacío sin pasajeros porque salieron de la nada y comenzaron a agredir”, nos narra uno de los choferes de la línea San Pedro-Santa Clara, pero un relato similar nos cuenta otro conductor, sólo que de la línea Nezahualpilli.

Al respecto, el gestor de la línea Nezahualpilli, Ramiro Macías Rosetti, señaló que el motivo del conflicto obedece a que la línea San Pedro-Santa Clara invade las rutas de su línea de transporte en la zona de El Gallito en la ruta de Indios Verdes.

Esta es la historia. En la Calle Chiapas, colonia Ampliación Tulpetlac un grupo aproximado de 100 trabajadores del volante de la línea de transporte público Nezahualpilli, armados con piedras y palos, llegaron a la base de la línea San Pedro Santa-Clara y apedrearon a más de una decena de camiones, no obstante que se había establecido un diálogo entre los representantes de ambas líneas con autoridades municipales y estatales para resolver su disputa por las rutas hacia el Distrito Federal.

Pero los conductores de la línea San Pedro-santa Clara no sólo fueron agredidos en su base de Tulpetlac, sino que en dos ocasiones más fueron apedreados cuando circulaban en la Vía Morelos.

Ante ello, los choferes de la línea Santa Clara no se quedaron cruzados de brazos y luego de repeler el ataque de que fueron objeto, a bordo de 40 autobuses, obstruyeron dos de los cuatro carriles de la Vía Morelos, a la entrada del pueblo de Santa Clara, en protesta porque los de la línea Nezahualpilli habían dañado sus vehículos.

Sólo que la respuesta de los camioneros de Santa Clara no quedó ahí, y ya calientes los ánimos, al grito de ojo por ojo, diente por diente, por la tarde apedrearon a unidades de la línea Nezahualpilli.

La noticia de que se estaban enfrentando los de Santa Clara conrra los de Nezahualpilli corrió como pólvora encendida, por lo que rápidamente los choferes de las dos empresas empezaron a concentrarse en sus respectivas bases, para organizar “la madre da todas las batallas” por el honor camionero y por las rutas hacia Indios Verdes.

Ante tal situación, la Dirección de Seguridad Pública y Tránsito Municipal desplegó a 100 elementos en las inmediaciones de las colonias Ampliación Tulpetlac y Almárcigo Sur, en las faldas de la Sierra de Guadalupe, donde se encuentran las bases de ambas líneas y prevenir mayores enfrentamientos entre los choferes que ya se aprestaban para ello, quienes al ver la movilización policiaca decidieron dispersarse.

Para reducir accidentes, el gobierno municipal instala semáforos y realiza adecuaciones viales

Para reducir accidentes, el gobierno municipal instala semáforos y realiza adecuaciones viales

Para el alcalde José Luis Gutiérrez Cureño, el semáforo tiene como principal objetivo cuidar la vida de las personas que cruzan una calle y evitar choques de los vehículos en los cruceros peligrosos, por lo que para reducir accidentes y dar mayor afluencia vehicular en las avenidas, durante su gestión al frente del Ayuntamiento, se han instalado siete semáforos, cuyas solicitudes de instalación tenían de seis a nueve años, pero los pasadas gobiernos municipales se hicieron que la virgen les hablaba pues la semaforización nunca fue su prioridad.

Andrés Ibarra, Coordinador de Transporte Municipal, precisó que para ello, hasta el momento, se han invertido 2.5 millones de pesos en la instalación de dichos semáforos y hay programados otros 12, de los cuales, se instalarán cinco este año. Además se tienen programadas 27 adecuaciones viales y de forma permanente se realiza el mantenimiento a los 89 cruceros que se ubican en la localidad, agregó.

Pero ¿qué tan grave es la falta de un semáforo? Júzguen ustedes.

Miren, en lo que va del año, por lo menos se registraron 10 accidentes de personas al intentar cruzar la avenida R1 (a la altura de la avenida México) y por lo menos el doble de choques, por la misma causa, recuerda María de Lourdes, vecina de la colonia Jardines de Cerro Gordo.

“Los sábados, cuando se instala el tianguis, es cuando más problemas teníamos, porque hay mucha más gente que cruza y los automovilistas utilizan la R1 comos si fuera autopista a alta velocidad y como no era paso, no se detenían”, agregó.

En el cruce de la carretera federal Texcoco-Lechería y la avenida Chopo, de marzo a la fecha, se registraron 16 choques, seis lesionados y cuatro personas atropelladas, los cuales se pudieran haber evitado con la instalación de un semáforo, el cual había sido solicitado por los vecinos de la zona desde hace 8 años. (Más información ).

En los últimos meses han ocurrido ocho choques de vehículos que pretendían cruzar la avenida Revolución a la altura del fraccionamiento Bosques de San Javier, además de que dos personas fueron atropelladas el año pasado, por lo que el semáforo era una medida vial urgente, nos comenta Vicente Hernández, integrante de la mesa directiva de dicho conjunto habitacional.

Pues bien, permítanme anunciarles que en estos lugares ya no habrá accidentes por falta de un semáforo, porque si alguien cruza las calles “a tontas y a locas”, pues ya es boleto suyo, ¿o no? Bueno, regresemos al tema. También ya hay semáforo en avenida SUTERM y R1, Boulevar de los Aztecas y Quetzatcóatl, avenida Insurgentes y Río Grande, Vía Morelos y Circunvalación.

Al respecto, el Coordinador de Transporte Municipal, Andrés Ibarra, indicó que la instalación de semáforos no sólo ha frenado atropellamientos, sino que también ha evitado accidentes en los cruceros peligrosos y ha permitido aliviar los flujos vehiculares y los nudos de tránsito que se hacían en algunas avenidas.

Además, agregó, con el fin de agilizar la afluencia vehicular, resolver problemas de nudos viales y disminuir el número de choques por cruceros peligrosos, el gobierno municipal inició los trabajos de adecuación vial en la vía Morelos, a la altura del deportivo Siervo de la Nación y concluyó las adecuaciones en la avenida R1, al cruce con la avenida México, donde se abrió un paso vehicular y peatonal para frenar los constantes accidentes automovilísticos en dicho lugar, aparte de que los vecinos de la zona lo habían solicitado desde hace 10 años.

“Con esta adecuación, los que vienen sobre la avenida México y al llegar a la R1, quieren continuar sobre esta misma avenida ya no tendrán que dar vuelta hasta el retorno, con lo que evitamos los constantes choques de vehículos al tratar de cruzar”, explicó el alcalde Gutiérrez Cureño durante la inauguración del semáforo y del paso vehicular en el cruce de esas transitadas vialidades. .

Asimismo, Andrés Ibarra comentó que la dirección de Obras Públicas invirtió 240 mil pesos para abrir paso en el camellón, pavimentar y colocar guarniciones y banqueta para que los transeúntes crucen de forma segura, mientras que la Coordinación de Transporte destinó 200 mil pesos en la instalación del semáforo.

Por otra parte, indicó que se iniciaron los trabajos en el crucero ubicado en la vía Morelos, frente al Siervo de la Nación. “Vamos hacer algunos retornos, tanto para los conductores que tienen necesidad de ingresar hacia la colonia de Tulpetlac como para los que tienen que regresarse a San Cristóbal”, añadió el funcionario.

También, dijo, se harán ajustes en la avenida Central, a la altura del paradero en Ciudad Azteca y a la altura de la Central de Abasto. “En el paradero se van hacer unas agujas de incorporación y de desincorporación a la avenida para dar más fluidez al tránsito vehicular y en la Central de Abasto ya se presentó el proyecto a los comerciantes para resolver los problemas de congestionamiento en esa zona”, apuntó Andrés Ibarra

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En Ecatepec, será la policía municipal quien aplique el Reglamento Metropolitano de Tránsito, el cual entra en vigor el día de hoy,

En Ecatepec, será la policía municipal quien aplique el Reglamento Metropolitano de Tránsito, el cual entra en vigor  el día de hoy,

 

El gobernador Peña Nieto aceptó que la policía municipal de Ecatepec se encargue de aplicar el Reglamento Metropolitano de Tránsito en sus avenidas primarias y con ello conjuró la controversia constitucional que el gobierno municipal iniciaría en contra del gobierno mexiquense por el control del tránsito de las vialidades principales.

El alcalde Gutiérrez Cureño nos narra el acuerdo: “La Ase nos habló ayer, nos volvió hablar ahora, estamos en términos de un acuerdo. Nosotros no traemos intereses políticos para atorar un proceso tan importante como es la reglamentación metropolitana”.

Y bien dicen que del odio al amor sólo hay un paso, pues luego de que el alcalde Gutiérrez Cureño en repetidas ocasiones cuestionó al mandatario mexiquense por su falta de voluntad política, ahora dice que “el gobernador esta dispuesto a cumplir, pues es un joven inteligente, que a veces no le ayuda mucho su equipo, pero que va a jalar parejo”.

Te adelanto , dijo el edil, que el gobierno del estado y el del DF me pidieron concensar entre los alcaldes una propuesta para corregir aquellas ambigüedades que pudieran haber en el reglamento y que pudieron lesionar la autonomía municipal.

Estamos preparando la propuesta y el reglamento será ajustado en dos párrafos muy esenciales, sobre todo en materia de administración del tema de tránsito, pero las sanciones, la vialidad, todo, viene igual como está en el reglamento, añadió.

Hoy, señaló, vas a ver a mis policías de tránsito municipal aplicando el reglamento y pobre del agente de tránsito de la ASE que se pare por Ecatepec. De patitas en la calle lo voy a poner.

El nuevo Reglamento de Tránsito Metropolitano terminará con la anarquía vial

El nuevo Reglamento de Tránsito Metropolitano terminará con la anarquía vial El nuevo Reglamento de Tránsito Metropolitano permitirá terminar con la anarquía en materia vial por parte de automovilistas que circulan en avenidas ecatepenses, porque “si se aplica como está va a trastocar muchas de las malas costumbres y situaciones anárquicas que predominan en nuestra ciudad, como el artículo que no permite estacionarse en camellones y que los transportes de carga deben tener un lugar de encierro porque aquí se encuentran trailers de doble cabina en pequeños estacionamientos de unidades habitacionales”, afirmó el alcalde José Luis Gutiérrez Cureño, luego de repartir ejemplares de dicho reglamento en la Avenida Insurgentes a automovilistas y hacer recomendaciones para que acaten las nuevas disposicones de tránsito.

A partir de esta semana, agregó, serán distribuidos 250 mil ejemplares del Reglamento de Tránsito Metropolitano para que los automovilistas conozcan las nuevas disposiciones viales que entrarán en vigor el 20 de julio en 16 delegaciones capitalinas y 50 municipios mexiquenses.

Dicho reparto se llevará a cabo a través de las 15 coordinaciones territoriales con el apoyo de los delegados y Consejos de Participación Ciudadana de más de 500 comunidades, precisó.

Gutiérrez Cureño explicó que en base a las nueva normatividad será facultad exclusiva de los agentes de Tránsito Municipal infraccionar en vialidades como Vía Morelos, Avenida Central y López Portillo además del resto de vialidades primarias y secundarias de la localidad. El monto por concepto de multas ingresará a las arcas municipales, indicó.

Asimismo, el edil solicitó a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes que libere los tramos federales que quedaron en medio de zonas urbanas como los de las carreteras Texcoco-Lechería, carretera México-Pachuca en el tramo de Central de Abastos a Venta de Carpio para que sean facultad de Tránsito Municipal.

También apuntó que hay contradicciones en el reglamento ya que el artículo 38 establece que los conductores que sobrepasen el límite permitido de alcohol en la sangre deben ser remitidos ante el ministerio público a pesar de que en la entidad el conducir en estado de ebriedad ya no es delito sino sólo falta administrativa.

Por otra parte, durante la Segunda Sesión Extraordinaria del Consejo Coordinador Municipal de Seguridad en Ecatepec, el alcalde José Luis Gutiérrez Cureño se reunió con jefes policiacos de Tlalnepantla, Ecatepec, Coacalco y Nezahualcóyotl para dar lectura a los 52 artículos del nuevo reglamento.